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发帖时间:2020-04-13 11:12:10

但是,想要做到汽车销量的增长并不是一件容易的事情。

但奥迪A4L的境况显然不像C级那般,要想提升定位,自然应该呈现出更多的亮点 。因此改款A4L是否会再度出现第5代车型刚上市时的销量低迷 ,就看奥迪未来怎么处理了 。

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相对而言,新车尾部所呈现的变化更为明显,车牌位置上方加入了镀铬饰条,并贯穿两侧尾灯,毫无疑问,这一设计是延续了换代A6L,双边单出排气上方的镀铬饰条也进行了改进,营造出了更明显的高级感 。从上面这张销量表上可以明显看出,奥迪A4L在2015年及之前在销量上能够压制住宝马3系和奔驰C级,2013年的销量甚至超过了C级与3系的销量之和。但车辙君更愿意相信的是,中期改款后的A4L会直接延续现款的优惠措施,只是幅度会有所缩小,使得终端起售价落在26万元+,即与奔驰C级和宝马3系平齐。

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另外由于新车的尺寸并无太大变化,内部空间或许也不会有大的升级。写在最后文章的最后,车辙君不禁又想到了来自《青春有你2》的另一句名言——就像是一场梦,醒来很久还是很感动……奥迪A4L的中期改款,肩负着提升自身定位的梦想,但倘若上市后A4L的终端起售价真的落在30万元左右,那么这个梦似乎就该醒了,毕竟近似的情况在第5代A4L上市时就已经发生过一次了。

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用大幅优惠换来的第一名似乎有些作弊的嫌疑 ,而这同时也伴随着奥迪品牌溢价的下滑。

外观更新,没问题,配置升级,也没问题,但重点在于,新车的内饰并未跟上潮流 。伴随中恒电气2亿元投资注入,哈啰换电进一步整合电力基础设施建设能力,朝换电业务大规模推广又进一步。

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